近日，特斯拉應美國交通安(an)全(quan)局要求開放車禍發生時“黑匣子”查詢(xun)系統(tong)，力證自(zi)動駕(jia)駛(shi)安(an)全(quan)性(xing)。業(ye)內分析認為，這與特斯拉近年來屢次(ci)因(yin)自(zi)動駕(jia)駛(shi)安(an)全(quan)隱(yin)患而被投訴(su)不無關系，自(zi)動駕(jia)駛(shi)技術的安(an)全(quan)性(xing)問(wen)題遭(zao)到(dao)質疑。

3 月 23 日， 2018 中以人工智能與區塊(kuai)鏈行業(ye)高峰論(lun)壇在(zai)廣州(zhou)四季酒(jiu)店成功舉(ju)辦，本次論(lun)壇由(you)以色列(lie)駐(zhu)廣州(zhou)總領事館、粵嘉基金、未來財(cai)經主辦，鏈虎財(cai)經聯合(he)舉(ju)辦，以色列(lie)Vectoriac創始人及首席(xi)運營官Aviram Malik攜團隊出席(xi)峰會，Aviram Malik就Vectoriac的(de)(de)自動駕駛技術(shu)給(gei)出了(le)新(xin)的(de)(de)創新(xin)點(dian)。

1、 打(da)破(po)傳感技術的探測范圍有(you)限性

一些知名企業，包(bao)括優步(bu)、百度(du)、特斯拉等(deng)(deng)等(deng)(deng)，大家(jia)都在用傳感器(qi)來(lai)自動傳感，用這(zhe)種自動感應的(de)技術來(lai)捕捉(zhuo)它(ta)(ta)身邊的(de)物品，用攝像頭來(lai)拍攝它(ta)(ta)周邊的(de)景象(xiang)，使得汽車(che)能夠(gou)進行中央處理(li)，把信息進行處理(li)，避(bi)免去撞到(dao)(dao)這(zhe)些物件。近日(ri)，保利資(zi)本把Vectoriac團隊(dui)請到(dao)(dao)了(le)深(shen)圳，一起測試了(le)汽車(che)探(tan)(tan)測技術。實(shi)驗表明(ming)，綠(lv)色的(de)車(che)遠遠超過了(le)現在所有探(tan)(tan)測器(qi)能探(tan)(tan)測到(dao)(dao)的(de)距(ju)離(li)，但是它(ta)(ta)們已經知道互相的(de)位置，綠(lv)色表示安(an)全，黃色的(de)時(shi)候(hou)它(ta)(ta)的(de)危險(xian)技術升(sheng)(sheng)到(dao)(dao)了(le)60%，當它(ta)(ta)升(sheng)(sheng)到(dao)(dao)了(le)紅色的(de)時(shi)候(hou)，它(ta)(ta)的(de)整個(ge)風險(xian)系數(shu)升(sheng)(sheng)到(dao)(dao)了(le)80%以上，那么這(zhe)時(shi)候(hou)它(ta)(ta)的(de)指令會發給駕駛員。探(tan)(tan)測器(qi)大概的(de)覆(fu)蓋距(ju)離(li)是100-300米之內，這(zhe)個(ge)遠遠超過了(le)它(ta)(ta)的(de)距(ju)離(li)。

2、 基于大(da)環境進(jin)行數(shu)據分析

Aviram Malik認(ren)為現(xian)在(zai)(zai)的(de)剛(gang)需就是突破技術瓶頸，在(zai)(zai)這么復雜的(de)路況(kuang)下(xia)，我(wo)們(men)(men)不(bu)(bu)(bu)僅(jin)僅(jin)要(yao)(yao)(yao)(yao)解(jie)決這些有(you)形的(de)物體，我(wo)們(men)(men)還要(yao)(yao)(yao)(yao)對整個環境進行一(yi)個大(da)的(de)分析，這在(zai)(zai)無人駕駛領域，毫無疑(yi)問是革命性的(de)變化。Vector把所有(you)的(de)數據，人、單(dan)車、過(guo)馬(ma)路的(de)老太太，他(ta)們(men)(men)全部互(hu)聯(lian)互(hu)通，并(bing)且不(bu)(bu)(bu)需要(yao)(yao)(yao)(yao)你在(zai)(zai)手機上安裝任何(he)(he)東西，他(ta)們(men)(men)可以(yi)在(zai)(zai)一(yi)個街道的(de)后面，把這個物件探測出(chu)來，搜集他(ta)的(de)信息，通過(guo)人工智能(neng)的(de)計算，在(zai)(zai)非常(chang)大(da)的(de)環境下(xia)就已經給自(zi)動駕駛汽車提出(chu)警告。這個技術只(zhi)有(you)以(yi)色列(lie)Vector公司才(cai)有(you)，不(bu)(bu)(bu)需要(yao)(yao)(yao)(yao)任何(he)(he)的(de)硬件，也不(bu)(bu)(bu)需要(yao)(yao)(yao)(yao)任何(he)(he)的(de)寬帶，也不(bu)(bu)(bu)需要(yao)(yao)(yao)(yao)任何(he)(he)的(de)通訊設(she)備。

3、 對(dui)移動物品進行提前預警

Vector公司對自動駕駛汽車提(ti)供(gong)專有的算法，這(zhe)是他們后(hou)臺的技(ji)術。也就是說，我(wo)們可以提(ti)供(gong)360度(du)的可見性(xing)，讓(rang)我(wo)們能夠預(yu)測道路上的危(wei)險(xian)，避免危(wei)險(xian)。從這(zhe)里可以看出，整個360度(du)的提(ti)前警告給(gei)駕駛員提(ti)供(gong)了非常充(chong)足的反應時(shi)間。

4、 區(qu)塊鏈(lian)技術提供保險數據(ju)賬(zhang)本

Vector公司可以搜集每個(ge)人(ren)的信號源，當(dang)你發(fa)生了(le)交通(tong)事故之后，這(zhe)些所(suo)有(you)的信號源就是一個(ge)區(qu)塊(kuai)鏈技(ji)(ji)術的帳(zhang)本，它(ta)會把所(suo)有(you)數據(ju)傳輸給(gei)保(bao)險公司或交警，這(zhe)就是區(qu)塊(kuai)鏈技(ji)(ji)術可以使用到的一個(ge)地方。#p#分頁標(biao)題#e#

特斯(si)拉(la)等無(wu)人(ren)駕(jia)駛終端尚且處(chu)于(yu)發展階(jie)段，許(xu)多技術(shu)都還需要大量的(de)時間(jian)進行(xing)測式，Vectoriac結合(he)區塊鏈技術(shu)給出的(de)創新點無(wu)疑(yi)在自動(dong)駕(jia)駛領域投(tou)下了一顆(ke)石子，未(wei)來的(de)發展如何，它能(neng)否(fou)激起千(qian)層浪，能(neng)否(fou)真正(zheng)落地改(gai)變人(ren)們(men)的(de)生活，我們(men)拭目以待。

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